スイフトスポーツのオイルパン交換・DIY・ワコーズ・SUZUKI・ガスケットに関するカスタム事例
2020年04月26日 15時15分
高知(26) 無言フォローご容赦ください😌 動画制作(YouTubeURLからどぞ)及びキャンプ、バイク(オフロード)等で遊んでます⛺🏍 車とバイクは一時期レース参加させていただいてました🙇♀️(今はバイクのみ) 趣味をしつつ、のんびりデリカ弄りしていこうと思います🗜
先週サーキット走ってたらオイルパン割ってしまったので1週間スイスポとsocial distanceしてました←
というわけで昨日はオイルパン交換
以外と純正新品安かった(￥11,830)
御開帳〜
ガスケット用のスクレーパー無かったのでカッターの刃で😅
⚫(ボルト/10mm×長17本 短2本14mm×3本 ナット10mm×2個)
青丸のところフライホイールのカバー裏にあるので見つけづらかった…
見事に割れてます😇
交換後✨
⚫【白線】のフロントパイプと矢印は全て14mmです
⚫あと【赤丸】のボルト(奥にもう1つ)を外すと黒っぽいカバーが外れるのでその裏にも2個(10mm)ボルトが付いてました
⚫【オレンジ○】(10mm)はセンサーの線を止めてるのでこれも外します
⚫あとは見えてるボルト、ナット外して揺らすこじる等々すれば外れます
線描きづらい…
下手くそですんません🙇♀️😅
ちなみに今回使ったのは評判良かったのでワコーズの液体ガスケット(￥2,240)
アストロに置いてました🤟
ネットでも販売してます
オイルパン外した時に液ガスは合わせ面の内側に塗ってるようだったので、【白線】内側に一筆書きのように1周塗布しました
あ、中のブラケット【青線】は流用しました
10mmで外れます
塗布後5分以内に装着、7分で固まると書いてありましたが、3時間はおいてくださいとの事なので暇つぶししてオイル(コーナンにてカストロオイル￥2,480)入れて完了です🙌
