スカイライン GT-RのHRYKSNPIさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのHRYKSNPIさんが投稿したカスタム事例

スカイライン GT-RのHRYKSNPIさんが投稿したカスタム事例

2018年07月11日 19時18分

HRYKSNPIのプロフィール画像
HRYKSNPI日産 スカイライン GT-R BNR32

純正タービンでブースト1.4(支離滅裂)

スカイライン GT-RのHRYKSNPIさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

純正足からの交換になります。
吊るしのセッティングではヘルパーが入ってる分、リバウンドの接地感が良くなる程度でほぼ乗り心地は変わらないと思います。

かれこれ2年くらい使ってプリロード・減衰共に探りましたが、接地性の面でセッティングは純正にしてます。

プリロードが出荷時で調整上限近いレベルなのを鑑みると、今後ツラを合わせた時にフェンダーとの接触を避ける意味としても前後1kg/mm増しのバネ(ハイパコかx-coilsあたり)に交換したいです。

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R BCNR33

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スカイライン GT-R BNR32

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2025/05/24 15:18
スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R BCNR33

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スカイライン GT-R BCNR33

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シンプルイズベスト!なのに何かどこかイジりたくなる💧

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2025/05/24 10:45
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雨が降る前に少しドライブしてきました。広島空港です。

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2025/05/23 23:45
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