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ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・コーディング200段・OBDELEVEN・良い印象がない・1クリックコーディングに関するカスタム事例

ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・コーディング200段・OBDELEVEN・良い印象がない・1クリックコーディングに関するカスタム事例

2023年04月22日 18時33分

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Tuning Evolution B.L.Kフォルクスワーゲン ゴルフ R

2022年9月20日6回目の再登録です。

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B.L.K104RにOBDELEVENを繋いで1クリックルクリックルコーディングを調査。

購入したり、広告表示して貯めたクレジットを消費してやるのが1クリックルクリックルコーディング。
うむ、価値なし。

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うむ、あの辺のECUパラメータだな。

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スロットルはVCDSでやった。
後のはあのECUパラメータだなと。

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あーあのあたりねと全部わかる。

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アラームは消えねえんじゃねえかな。

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わかる。

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わかる。
標準装備じゃないか?というものもある。

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うーむ、なんだか微妙。
VIMはVCPでやった。

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いらん。

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交通標識は多分コーディングでは表示できない。
プログラムが入っていない。
ヘッドアップディスプレイ表示はビット1個立てるだけ。
これを1クリックコーディングでクレジット消費させんのか?笑

サウンドアクチュエーターは1クリックコーディングじゃなくてもわかるやろ笑
ECUにパラメータ1個だけやんけ。

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できるし、Rは標準だな。

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できるし、Rは全て標準。

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できる。
Rはラップタイマー標準

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デイライトAUTOは標準。

スカンジナビアDRLは私はナンバー灯は点灯させないし、点灯パターンが変更できる車は変更する。
このスカンジナビアDRLは全て点灯ですね。
これは私はとても嫌だ。

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多分微妙。

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はい、できます。

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1クリックコーディングの価値なし。
はぁ。

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2度と見ないかもコーディングだ。
7とやり方一緒。
1クリックの価値なし。

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つまり、私は1クリックルコーディングは一生しないが、やる価値も今のところはないことがわかった。

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