ヴィッツのヴィッツ・ACCエアサス・カーオーディオ自作・FRP加工に関するカスタム事例
2018年04月22日 10時23分
ヴィッツ ターボ 進化の軌跡
納車直後の状態です。
（第一期）
なにもかもノーマル＾-＾；
ターボ純正オプションでは
ボンネットステッカーとセンター出し
マフラーくらいしか付けてませんでした
純正のハーフスポすら付けてないこの時は
まさか今みたいな車になるとは全く
思ってなかったなぁ・・・汗
（第二期）
自作チェッカーバイナルなど
ちまちまと自作に励んでいた頃です
まだエアサスではなく車高調でした
まだ地味で内装などはノーマルに
近かったです
（第三期）
バイナルを変えてエアサス導入後です。
外装パーツも増えていって
この頃から自作もだんだん加速していて
ヘッドライトのガトリングなどは
いまでも一番の自慢ですね～
4
（第四期）
今度はバイナルを変更しました
光り物も増えて、この頃は内装も
だんだんと仕上がってきました
細かい箇所ではミラーとかGTウィングも
変更しました
（第五期）
たまにはシンプルにとバイナルを
剥がしました。
外装はノーマル+αはこの頃が最後です
内装のオーディオ関連の自作も
この頃が完成期でした
（第六期）
今度はエアロ全般を一気に変更しました
バイナルはそのままですが
フェンダーを変えてその部分だけ
バイナルは無いので仕方なく剥がしました
内装ではダッシュボードの自作など
自作の全盛期でした
（第七期）
バイナルなしのあっさり外装です
車検前なので全盛期はこれが
最後の状態になります
ヘッドライトなど車検後に無くなった
箇所も少しあります
（現在）
車検前との外観の違いはヘッドライトくらいです
その他は車検後にまた装着しました
今後はまたバイナルを貼り、エアロのダクト部分
全てにLEDを仕込もうと考えています
こうやって振り返ると、いろいろとやってきた
もんです＾-＾；
どこまで行っても自己満足でしかないのですが
やっぱ車イジリは辞められませんねぇ★
