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M3 クーペのDIY・ドライブ・m3・オルタネータに関するカスタム事例

M3 クーペのDIY・ドライブ・m3・オルタネータに関するカスタム事例

2019年08月23日 22時34分

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g/uBMW M3 クーペ M3

趣味車1 = 911turbo(1989年式) 趣味車2 = 635csi(1989年式) 足車 = GLB200d(2023年式) 車好きの40代後半 美容業界

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先日箱根からの帰り道、自宅まであと20分という所でバッテリーランプ点灯。

帰宅後電圧測ると、発電してない、、、

という事でオルタの交換。
以前空冷ポルシェ乗っていた時は全て自分で整備をしていたけど、今は全てショップ任せ。

でも、そろそろ自分でまた挑戦してみようかと思い部品を発注。

さて、とりあえずオルタ外すか、、、
と思いネットで調べてその手順通りに、、、

がしかし

難関が沢山。

①ボルトは外せてもオルタが取れない、、、

硬くて硬くて、結局バールの様なものでこじって外しました。

②今までのオルタについているパワープーリーが取れない。
工具不足のため工具買いにアストロ行ったら駐禁切られる。ガックシ。
ソケット1つに駐車代18000円。
(払うからしっかり国の為に使えよ!)

③オルタがハマらない。
サイズは合っているが、外す時大変だったのと同じく入れるのも大変。
て事で、オルタ側を少しだけ、やすることに。

が現状です。
多分次の難関はベルトはめるのと、ボルトとテンショナーが一体なので、そのボルトはめるのが大変かなと予測中、、、

やっぱ頼めばよかったかな。。。
でももうここまでやったし。

がんばる!!

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