ラングラーアンリミテッドのdearhiro さんが投稿したカスタム事例
2024年07月18日 17時58分
IFPからATSへ変更
ホーシングに取り付けたブラケットに若干干渉するので、ワッシャー入れて高さ出したがダメで、10ミリのスリーブ入れようと思ったけど、平行じゃなくなると、タイロッドを押す感じになるようでハンドル離すとタイロッドガクッと下がる💦
やはりブラケットを削り、マウント位置を少し低くして、クランプ側と合わせることにしました👍
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ラングラーアンリミテッドのカスタム事例
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2025/06/19 01:04
ロックジョックのりんくからEVOHDSwayBarLinksに交換見た目かっこいいので満足です（笑）助手席側が、アンチロックのアームとコイルがかなり近く、...
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2025/06/18 11:58
キーパーダブルダイヤモンドキーパーをセルフ施工してみました鏡面ヌルテカになりました。黒の深みが出ました
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2025/06/18 11:55
久しぶりに・・・アプリを開きました😅そんで久しぶりに河原で遊んで・・・もう、ＣＴはリタイヤかな？😅
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2025/06/18 06:31
いかちータイヤのジープくんですが、燃費が鬼悪いのでオークションで、サハラ純正タイヤホイールを購入いたしました。と言うか今のままでは車検に通らないので、燃費...
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2025/06/18 00:12
37タイヤ4インチアップ6tジャッキマウントで余裕ですね🫢ジム兄も触るので、、ゲットして良かったです🤗
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2025/06/17 14:57
新しい相棒です!ラングラーに乗る事にしました！ノーマルを堪能したら、ぼちぼちいじろうかと思います😊
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2025/06/17 01:07