自滅の刃さんが投稿したカスタム事例

2022年02月20日 16時39分

突然の難病で足に障害を負い就労不能になりニートやってます。現在はマジェスティ125しかありませんが元整備士なのでたまに車にも関係する事や塗装なんかを暇つぶしにやってますのでよろしくお願い致します！また、YouTubeでバイクのDIYや塗装に関するずんだもん解説チャンネルも始めたのでよろしければご覧頂ければと思います

ちょっと前にあったダンプの脱輪事故。
元日野の整備士だから気になるし色々ブラックなお話も知ってる。
Yahoo!のコメントを見たけどホイールナットがJISからISOになったのがいけないってコメントが多かったです。自分もISOはよくないと思う。
だけどこのダンプは何を積んでるんだろう？私には土砂に見えるんだけど…。もちろん確信は無いけど土砂なら60トン以上積めるはず。深箱ダンプはもちろん土砂禁止。
過去に仕事してて色々違法改造車を見てきたけど例えば2次仮装。より沢山積めるように後から改造する。理由としては10トン積めるダンプの5倍とか積めるから荒稼ぎできる。そして反社の資金源だったりする。
フロントのナンバーに可動式バイザー付けてナンバーを見えなくしてる車両なんかは十中八九そんな車。他にも小細工してる車両もあります。自重計に小細工したり、車両下部の見えない位置に電磁弁付けてスイッチ一つで走行できなくして警察の重量測定を逃れたり。
これはあまり関係ない話ですが先輩が出張修理に行ったら運転手がやたらと鼻を啜っててしかも凄く警察が来ないか気にしてる。車内に乗ったらガラス製の何かと白い粉…
トラックドライバーを全否定する気はないです。ただ、そういう人もいるって言うお話でした。