S660のホイールショット・S660に関するカスタム事例

2023年12月17日 07時36分

#ホイールショット #S660

ひでまんぼうホンダ S660 JW5

車もバイクも、大好物です^_^ ゆっくりになると思いますが、少しずつカスタム出来れば良いなぁと…^_^ 気軽にフォロー、よろしくお願いします。

タイヤ交換した頃のショット❣️
ボリューム感がたまらない🤤

源さん

お疲れ様です🙇 いつも…… 興味深い動画をありがとうございます🙇 プロの走りの違いで、ブレーキには本当に共感しました…… ところで、キャリパー＆ベンチの交換を必要だと感じますか⁉️🙄 変える人は、熱の問題だと思うんですが…… 重さやバランスを考えると…… メリット＆デメリットあると思いますが、走行時間やパッドの減りの早さなど……🤔💦 コストも…… 今、迷ってます🤔

2024年02月12日

ひでまんぼう

動画視聴いただきありがとうございます😊 サーキットでのブレーキですか、むずかしいですね🤨 先ずは、自分のブレーキに関して動画で出してないですが、フロントにブレーキダクトを加工して、装置してます。それを踏まえて現状では、ブレーキパッド以外に必要性を感じません。カッコいいキャリパーや、ベンチレーティッドも良いと思いますが、重量やバランスを考えるとむずかしいかなと思います。（コストを無視して、セッティング出来ればOKかも…）現在、エンドレスのMX72を使用してますがブレーキパッドの持ちも、自分が思ってるより良いと感じてます^_^ パッドに関しては、少し違う物を試したいと思ってますが… どうでしょうか？自分もまだまだなので、参考まで^_^ ちなみに、ブレーキダクト動画🎥見て見たいと思います？…どうでしょう笑

2024年02月12日

源さん

なるほどです🤔 ブレーキダクト、良いですね😀 まだ、拝見してないので参考にします🤗 やはり、コスト考えなければ…… リアのローターを大きくしてバランスとるとかもあるけど……🤔 なるべくなら、無駄にオーバースペックにする必要もないと私は思うので……🙄 パッドも人それぞれですが…… 私的には、初期の効きよりコントロール幅が広いパッドが好みで…… 高速からブレーキリングを短く決めたり、少しだけスピードを下げたり…… 私の場合、ショートサーキットで10～15分を安定したブレーキがあればOKなので、ダクトを試してみます😀👍️ あと、やはりフルードはケチらず値段の高いのをマメに使ほうが良いですよね⁉️🙄

2024年02月12日

ひでまんぼう

そうですね^_^ ショートサーキットは特に熱を持ちやすいのでブレーキフルードはしっかりした物を使用して定期的にエアー抜きしたら良いと思います👍 いずれブレーキダクト動画🎥 撮影しようと思います^_^

2024年02月12日

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