バモスホビオの車検整備・タイロッドエンドブーツ交換・ドライブシャフトブーツ・バモスホビオプロ・オイル交換に関するカスタム事例

車が、そのままでの走行は出来ますが、道路交通法的にはアウトなので、用水路に突っ込んでから、2日3日ぐらいで、メルカリで見つけた、バモスホビオプロのMT車を買いました。
バモスの車検は、今年の四月笑
エクシーガは、3月半ばに車検が切れるので、一時抹消してきました。
同じ日にバモスの車検を取ってきました。
車検は、ユーザー車検で、軽自動車協会に行ってとってきました。
名義変更、車検代で、4万円でお釣りくるくらいだったと思います。
車検を行く前にカーテスター屋？に行ってライトなどの調整をしてもらってます。
テスター料金4000円
エクシーガは治す予定なので、何も外さずにバモスに乗っているので、余裕が出来たら、ドラレコとか、ウーハーとかつけていきたいと思います。

バモスの車検を通すのにドライブシャフトブーツ交換、タイロッドエンドブーツ交換
ドライブシャフトブーツ、タイロッドエンドブーツ含めて9000円ぐらい。
タイロッドエンドブーツは、ロングの32mnのソケットで、ブーツを叩き入れました。
無駄に車検が通るか分からない、一様車検対応のヘッドライトLED化（元々ヴィッツについていたやつ笑）
ポジションランプ、室内灯を余ってたLEDに交換、元々左テールランプは、割れていたので、ヤフオクで、安くテールランプ買って交換、3000円ぐらいだったかな。
オイル交換もしました。
元々入ってたと思われるのが5W30（シールがあった）
しかし、調べると0w20？ちょっと理解できなかったので、ホンダ純正のウルトラ何とかっていうオイル0w20入れておきました笑
（純正オイルは高い！）
この交換をしたのが、3月前半ぐらい
このバモスサビがあまりないので、割といい買い物をしたと思っている笑
バモス特有のヘッドの歪みは無いようでした。
オイル漏れ、水漏れ、サビで穴あきなどもありませんでした。
確認しきれてないところはありますが……
この時ぐらいに、バッテリーも交換しています。
元々30B17？だったのが付いていました。
46B19Lだったかに交換してます。

ポジションランプです。

ヴィッツから取ってきたヘッドライトLEDです。