デリカD:5の秋田港・洋上風力発電・SEP船に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5の秋田港・洋上風力発電・SEP船に関するカスタム事例

デリカD:5の秋田港・洋上風力発電・SEP船に関するカスタム事例

2021年04月16日 12時16分

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エムテー三菱 デリカD:5 CV1W

同じ名前でみんカラやってます。 パーツレビューとかはみんカラで見てもらえるとありがたいです。 これまでレガシィ(BG5B)→レガシィアウトバック(BPEA)→A4アバント(8KCDH)→デリカD:5(CV5W)→デリカD:5(CV1W)→デリカD:5(ダイナミックシールド)&ジムニー(JB23)→A4オールロードクワトロ(8KCDNA)とデリカの2台体制になりましたが、2023/7/16秋田市大雨災害で2台とも廃車。8/30に4台目のデリカ納車されました。

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休みだったので、秋田港洋上風力発電の現場付近に行ってみました。

こちらはポールパイル基礎置き場ですね。さすがに大きい。

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ずらっと。

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対岸から。
SEP船ももう来てるので、いつでも基礎始められそうな雰囲気。オランダとかから来たのかな?

離水するとこ見たいものです…。

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こちらおまけの台船。
ボーリング終わって役目を果たしたのでしょう。

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たまにはちゃんと写真撮ろうと思ったけど、全然カッコよくならないの図…。
なんだろうか、実車は悪くないと思うんですが。

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ほんとは着工したら毎日来たい(笑)

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