ランドクルーザー100の#ランクル 100 ディーゼル・ランドクルーザー100・#ランクル100・DIY・ランクルに関するカスタム事例
2023年08月30日 16時12分
あんでぃ88トヨタ ランドクルーザー100 HDJ101K
色々なパーツを 作成しています YouTube みんから JUNK9999 ヤフオク rtty2009 mr27005@gmail.com LINEのアカ osashimitaberuze
ランクル100 ディーゼルの
中期と後期の方 注目▪️
タービンから直後
のダウンパイプです
メーカーが
絶対に改造させない
形に注目▲
マニアの強い要望により
この部分をワイドな太さに変更⭕️
やはり変更後
パワーが炸裂しました
このパーツはメカリミットなので
変更しましょう
前期型は76.3mmフロントパイプで
充分です
こちらが
フロントパイプ接合部の口径です
70ミリに変更します
76.3mmフロントパイプを
使いますと
中期と後期は
かなりの加速します
見てわからない人もいると
思いますが
中期と後期は
タービンが高性能なので
4200CCのディーゼルターボ
この排気量にターボだと
このパーツダメ👎 交換です‼️
このタービン直後の特殊フランジは
作成します‼️
😓
テーパーかかりながら
直角に曲がり
作成は
難しいの一言😅
ここは交換させないよ‼️って言う
難しい形状のアウトレット
この形のこだわりは
パワーアップに
かなりの影響がある部分です
ブーストのかかりが
無駄なく
タービンの負担も
軽くなるでしょう🔥🔥
このパーツを
出来るだけ皆さんに
届けたいですね👏
