カローラスポーツのstance・static・バネレート変更・ハブボルト交換・ツラ出しに関するカスタム事例

かんさんガレージにて

バネ交換していただきました🙇‍♂️

案外綺麗な腹下

まだまだｼｬｺﾀｶですね🥺(度胸がないだけ)
もうこれ以上下げるつもりはありません😂

フロントは
120mm 14kから
100mm 28kに交換しました

リアはBLITZ吊るしの240mm 4kから
フロントに入れていた
120mm 14kとヘルパー80mm 2kを入れて
バネレートUP

リア4kは乗り心地は良かったですが沈み込みが酷く
人を乗せたり荷物を乗せれる状態ではなかったので
これなら大丈夫かなと🥺
変なところでエアロやマフラー擦ってたのも
解消されました🙌

ツラ出ししたくて11mmワイトレ+スペーサー入れたら
アウトリップ仕様になりました😂
さすがに14kでアウトリップはアホすぎるのでやめました🥲

このツラは凄すぎる…
理想的ですね🥺

約1週間後…
またまたかんさんガレージ入庫

28kはまぁ跳ねる跳ねる…
今まで14kがどれだけ乗り心地が良かったか
改めてわかりました🥲

さすがにこの状態ではずっと乗り続けるのは
耐えられなかったので
120mm 16kまでバネレートダウン😂

だいぶマシになりました🥺
リアは跳ねます😂

追加でハブボルトをロングに交換していただきました🙌

10mmスペーサーを入れたら
めちゃくちゃいい感じに👍

左右差で右側はあと数ミリ…
2mmか3mmのスペーサーで
左と合わせれば良いなと🥺

いつも作業していただいているかんさんには
感謝しかありません😢
自分で弄れる人本当に尊敬です🥺