ミラココアのl675s・ミラココア・サスペンション・サスペンション交換・マフラーに関するカスタム事例
2020年07月01日 13時51分
お次はマフラー行きましょうかね〜
ニューホイールも欲しいし、ダウンサスも欲しいし😢
働かねば……
リア3キロのバネやと常に道が悪いところだと、バタバタして跳ねてる感じが…、けどリアショックは前の純正よりしっかり吸収されてる。
イマイチ乗り心地いい悪いの基準が分からない😭
ココア用のTI2000、フロントリア2キロのダウンサス導入かなぁ〜。
2020年07月01日 13時51分
お次はマフラー行きましょうかね〜
ニューホイールも欲しいし、ダウンサスも欲しいし😢
働かねば……
リア3キロのバネやと常に道が悪いところだと、バタバタして跳ねてる感じが…、けどリアショックは前の純正よりしっかり吸収されてる。
イマイチ乗り心地いい悪いの基準が分からない😭
ココア用のTI2000、フロントリア2キロのダウンサス導入かなぁ〜。
ハイラックスからミラココアへ乗り換えです😊ハイラックスの不具合もあって車屋さんの代車を譲ってもらいましたココアベージュのルーフレール付きいちど弄ってみたか...
ひょんなことから前期の革ステアリング(右)をいただきました🙇元々ついてた革ステアリング、なんか知らんけど革がボロボロ。握り心地も硬くベタベタ。革薄くね?と...
サブウーファー入れてからボックスにシンサレート追加したり何回も何回もクロスポイント変更したりサブウーファーのレベルいじったりしてもやっぱ若干後ろに引っ張ら...