GR86の洗車・GR86・梅雨・７月もよろしくお願いいたします・トラブル発生に関するカスタム事例
2024年07月03日 21時55分
やっくん♪トヨタ GR86 ZN8
令和5年7月再度GR86に乗り換えました。 カーチューンで整備系は軽めの投稿😀💡 セリカに通算14年乗っておりましたが旅立ちました。 子供3人あり。 納車オプションなし。 トゥデイ（親より）→デミオ（姉より）→FC3S（板金屋で一目惚れして購入したが一年でエンジンブロー）→レガシィツーリングワゴン（エンジンブロー先の香川で急遽購入）→セリカST202（維持費も安く20万キロ走行）→セリカST205（家族会議にて手放す）→GR86SZ（嫁の了承あり）→GR86RZ
本日ディーラーにて点検です
突然ナビの電源が入らない事象が発生。
色々調べるとACCに電源がきていない。
ヒューズがとんだ？
しかし、なぜ、、、
10Aヒューズのようですね
案の定ヒューズ切れ。
さてどうしたもんか、、、
原因特定にACCから分岐させているドラレコ、ナビ、ETC、、、、
うーん、過電流が流れてるのはもしやウーファーか！？
確かにバッ直はしていないが、何故に？
ウーファーのコネクタ外したら無事に起動しました。
別のところからウーファーはACC電源とる必要ができました。
過電流の原因特定、、、めんどいなぁ😅
