マークIIの走行中に白煙を吹きまくり・オイル漏れ・パワステホース・油圧ファンホース・JZX81、GX81に関するカスタム事例
2025年04月30日 22時16分
現代の車は全てにおいて優秀で快適ですが息子には退屈の様で、少しだけ刺激の有る この車を息子に一生の思い出が残るよう頑張って復活させました😅 修理中に直ったと思ったら、他の所が不具合が出る😓を何度と繰り返し現在に至るのですが、乗っていると私が乗っていた頃の色々な思い出も甦り、苦労して復活させて良かったなと思います😊 81はコンピュータが入ってきたり以前の旧車より有る意味直すのが大変な所も有ると車屋さんに言われましたが、めげずに頑張っています😅
皆様
チェイサー写真、第2段と思いましたが、長らく報告を忘れていた件を先に投稿しようと思い、時を戻しました😅
以前、高速で白煙を吹きまくり、リアクランクシールからのオイル漏れが怪しいと思ってましたが関係ない事が分かり、更に故障箇所を追求した続きのお話しになります😊
どうも以前に交換していた、耐油、耐圧、パワステのゴムホースが耐性が少し弱い物だったようで、破れはしないものの硬化してしまい、リザーブに差し込むバンドも以前の時に交換して無かったせいか、そこから少しづつ漏れ、オイルがホースをつたい下に流れた後に走行風により飛ばされ、マフラーに付き燃えて激しい白煙となったようです😰
特に私の場合、エアクリーナーは純正のままだったので、下に有るパワステホースが全く見えず発見が遅くなった次第です😰
ホースは今の主治医に出会う以前に、違う所で換えていたので主治医もホースは新しいので故障の原因では無いだろうと油断したそうです。
そんな感じだったので4年前に一緒に交換した油圧ファンのホースも漏れはないけど、いずれ漏れる可能性が有ると判断し、ホースとバンドを全て新品に交換しました😅
なので、これから一時は大丈夫でしょう😉
現在は全く漏れなどなく、安心して乗れています☺️
故障箇所を発見してくれた主治医に感謝感謝ですね☺️
