マークIIのヘッドライト2個1リペア・趣味はヘッドライトリペアかも?・迫力の3連イカリング!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのヘッドライト2個1リペア・趣味はヘッドライトリペアかも?・迫力の3連イカリング!に関するカスタム事例

マークIIのヘッドライト2個1リペア・趣味はヘッドライトリペアかも?・迫力の3連イカリング!に関するカスタム事例

2021年07月12日 23時03分

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MARK2-Vトヨタ マークII JZX100

JZX100ツアラーV後期A/Tです。 改造は完成品を購入したり流用や純正品を自作加工してます。 主に車の整備記録(自分の車以外も含む)を上げてます。 目立つ物では純正ヘッドライトを自作加工してLoFogプロジェクター化しました。 町乗りエンジョイ仕様です。 いいねや興味を持ってくださる皆さんにとても感謝致しますm(_ _)m 質問などをは出来る限り回答しますが、マナー等の無い方からの質問等は、すみませんがお断りします。 ※全ての作業は「自己責任」で行ってください。

マークIIのヘッドライト2個1リペア・趣味はヘッドライトリペアかも?・迫力の3連イカリング!に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日のヘッドライト修復投稿を見て、知り合いのエレンさんからヘッドライトリペアのご依頼を頂いて、いつもの内容を承諾して頂いて作業しました!
内容は
・レンズの一部に深い劣化ヒビ
・イカリングが倒れてきているので修復(固定をする)
・インナーの劣化
この画像では劣化ヒビは見えてませんが、しっかりと入ってる部分があります。
これらの修復の為、前回と同じ様に別の中古ヘッドライトを使った2個1リペアを行います!

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こちらはすでに解体済みですが、中古ヘッドライトのレンズです。
いい感じに黄ばんでいますね!w

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いつものように耐水ペーパーを400番から使い、しっかりと磨きます!

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磨いたらウレタンクリア(缶スプレー)を塗装して、仕上げの磨きをしたらレンズは完成です!

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次にインナーの塗装です。
以前にも使用しましたが、オキツモのクロムブラック(耐熱)にて塗装しました。
前にも思いましたが、この塗装はクリアなしてこの光沢、かなりいい黒してますね!
画像では伝わりにくいのが残念ですが、かなりテカテカになってます(>_<)

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次に、イカリングの固定の修復です。
リフレクターも少しメッキハゲをしていた為、中古の方のインナーを使いました。
イカリングが接着剤?の様な物で固定されていたのが剥がれてしまっていたので、今回はステンレス針金を使って固定しました!
赤◯は上側の固定位置です。下側も針金で固定しました。
それと、イカリングがインナーに干渉していた様なので、インナーの内側とリフレクターを少し削り調整しました。

マークIIのヘッドライト2個1リペア・趣味はヘッドライトリペアかも?・迫力の3連イカリング!に関するカスタム事例の投稿画像7枚目

あとは、エレンさんと連絡をしながらちょっとした修復です。
バラストを流用して固定しているのですが、ヘッドライト内部の干渉状態の確認が分からないためビス固定が1箇所(青◯)になっていて、バラストがズレたりで隙間が空く事があった様なので、内部が確認出来る今の状態でビス固定を3箇所(赤◯)増やして、合計4箇所でガッチリ固定しました!
隙間埋めでシーリングもしました。

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あと、ちょっとした事ですがスモールのソケットを耐熱シルバーで少し塗装しました。

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ソケットを装着してこのように見ると、少し劣化した黒のままよりもシルバーの方が見た目が少しよくなりますね!
自分のもシルバーで塗装していますが、プロジェクターでほぼ見えてません(^_^;)

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あとは、レンズを合体させて細かなパーツ類を戻せば完成です!

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イカリングを点灯させると、めっちゃ格好いいですね!!
自分のヘッドライトとは仕様が全く違うのですごく新鮮な感じです!
CCFLイカリングは物がしっかりとしているので、後から聞いた話ですが10年使っているそうで、それでも少し焼けと変化がある程度なのですごいですよね!
そして、このキレイな光方は素晴らしい!

画像ではかなりキレイな仕上がりですが、実物をよくみると作業者(私)は素人なのでそれなりの仕上がりではあります(^_^;)
それでも頼って頂けるのはとても嬉しいですm(_ _)m

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