ハイラックスのマフラーアース・マフラーアースキット・大恵産業・オカルトアイテムに関するカスタム事例
2025年05月19日 18時25分
sinn468トヨタ ハイラックス GUN125
49歳、長女、長男、次女の３人子供を持つ普通？←マニアックな？の親父です。 ランドクルーザー６０から乗り換え、現在ハイラックスオーナーです。 妹夫婦もブラックラリー、シルバーのハイラックスで、兄妹共にハイラックス乗りになります。 2020年8月マイナーチェンジ前のＸグレード、7月登録の最終型です。 よろしくお願いします。 過去車のランクル6０については、他の車ブログサイトに投稿してありますので、よろしくお願いします～ アメ車、アメ４駆、トラック関係も大好きですね〜
先日取り付けたGANADORのダウンテールマフラー、実はマフラーの抜けが自分のノーマルよりも悪かったんです。
理由はと言うと😁
ノーマルマフラーには
大恵産業さんの
マフラーアースキットを２個、取り付けていたのです。
ホームぺージより画像拝借してます。
車って実は静電気の塊なんです🤔
マフラーアースキットの内容
取り付け１例
これを２個、ノーマルマフラーから外して取り付け直しました。
抜け&吹け上がりが良くなりました😁
GANADORマフラーの本領発揮で、アクセルオフでの空走距離が伸びました。
PBS(パワーブーストシステム:渦巻き状の流れを発生させる)との相性も良いと思います。
ですが、あと２個追加して
合計４個取り付けました。
ガチでヤバいです。
いかに排気の流れで静電気が起こり抵抗になっているかが、わかります。
普通、１個しか取り付けないですよね🤔
マニアック過ぎますかね😅
ただ、ハイラックスはマフラーが長いので、効果はかなりあると思います。
大恵産業さんのCMになっちゃいましたね😊
