スイフトスポーツの#日常点検・ベルト交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの#日常点検・ベルト交換に関するカスタム事例

スイフトスポーツの#日常点検・ベルト交換に関するカスタム事例

2022年03月20日 18時54分

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牧田(makita)スズキ スイフトスポーツ ZC31S

暇な日にZC31Sのメンテや改造してます。フォロー歓迎です。 この頃は洗車ばかりやってます✌️

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長距離ドライブや山遊びもしてるので、メンテナンスです。予定が入ったのでタイヤローテーションまではできませんでした。

冷寒時のみベルト鳴くため、交換することにしました。

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ファン・オルタネーターベルトとエアコンベルトです。ロードパートナー 4PK815、5PK835。
とりあえず社外品でどこまで持つか。

コレ尽きたら次はR’sのベルト入れたいと思ってます。

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フロントバンパー取り外しは、ミラより取付多いです。でも基礎は変わりません。
バンパー外せれるならグリルメッシュ化もできますね〜

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ファン・オルタネーターベルトは、コレと下。
プーリー当たり側も一部ラインボロボロ、表もボロボロ。

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エアコンベルトもこの通り。
ミラの時もだけど、始動時少し鳴く程度でもきてる時あるから少しでも鳴れば追い締めし、それでもダメなら交換。
ぶん回す人ならなおさらですね。

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無事つきましたね。
オルタネーターの軸は下側が六角でビックリ。
TONEの六角ソケットなければ終わってましたね。

エアコン側は楽勝、けどオルタネーターの難易度はなかなか。
オルタネーターの上のステー、エアコン配管ずらし。
後、オルタネーターめいいっぱい倒しても新品ベルト入らないので、クランク回して入れました。

着地しててもリフトで上げてもやりやすさは変わらないと思います。
前回取り付けた方、バカ締めだらけのためパイプで強引に緩めました。
パイプはなかったので、フロアジャッキの上のパイプ使いました✌️

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またしても某所からお題拝借#純正活かしつつ弄ってる感出そう界隈後ろから見ても純正です。外見は保ってるから純正なんです(強弁

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いつもいいねとコメントありがとうございます!立駐に久しぶりに行った気がするので、写真📸ドノーマルですが…映えてるのかな🙄とりあえず、投稿して消そうかなって...

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