ハイゼットトラックの奥浜名オレンジロード・急傾斜に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットトラックの奥浜名オレンジロード・急傾斜に関するカスタム事例

ハイゼットトラックの奥浜名オレンジロード・急傾斜に関するカスタム事例

2023年09月15日 13時59分

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巻雲ダイハツ ハイゼットトラック S510P

愛知県を中心にドライブします🚚 旅路で気になったマイナースポットを投稿していきます! 年3万キロ(二輪含む)、峠に高速に林道を満遍なく走っています。 今まではRV、2駆軽バン、ホットハッチ、MR、2シーターオープン、コンパクトSUVなど色々乗ってきました。 街乗りから峠道まで楽しい素のスイフトと、林道雪道も含めてオールラウンドにを走れる4WD軽トラの2台持ちに落ち着きました。

ハイゼットトラックの奥浜名オレンジロード・急傾斜に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

静岡県浜松市の「奥浜名オレンジロード」を走ってきました
走った区間は三ヶ日IC〜国民宿舎の区間往復

流石にオレンジロードはハイスピード過ぎて毎コーナーでタイヤが鳴くかVSCが効くかでした
やはりこの車はTRC OFFにしているにも関わらずVSCが効くので限界を上げたいならタイヤの性能を上げるしか無い感じ

※追記:VSCはOFFにできているみたいでした、CVTベルト保護機構で多板クラッチが切れているもしくは片輪が浮いて駆動が切れているだけかもしれないです

ストレートでも道路を横切る側溝の蓋や畝りでよく跳ねるのでNA軽なのに踏み切れないという感じでなかなか難しい

ハイゼットトラックの奥浜名オレンジロード・急傾斜に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

国民宿舎近くおもかる大師の路肩から三方原方面

ハイゼットトラックの奥浜名オレンジロード・急傾斜に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

急傾斜があるとつい撮りたくなってしまう…

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ハイゼットトラック S510P

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