スイフトの5ナンバー・4輪ディスク・水温計・6AT・テレスコピックステアリングに関するカスタム事例
2025年04月06日 20時47分
8年前の2017年、スイフトRSt購入時のカタログを久しぶりに見ました。
8年前のファミリーカーにしては、エンジン技術や性能がなかなか良いと思います。
軽自動車より軽い930kgでこのエンジンなら充分ですよね👌
当時このクラスはみんなCVT一色ですが、あえて6ATを採用して、アイドリングストップ無しという思い切りの良さもマニアックです👍
塗装も頑張ってます！
8年経っても深みのある艶やかな赤で、車に詳しくない人からも「キレイな色だねぇ🩷」と言われて嬉しいです☺️
このクルマを本体１８０万円で売ったスズキのコスパは最強〜
