SLの助手席側SAMエラー・Y3/8n4エラー・7G-tronic・バルブボディーユニットASSY交換に関するカスタム事例

先日の写真と角度が違うだけで恐縮です。

懸案のヤナセ診断に昨日行ってまいりました。

①ヤナセのDASではスルー
②やはりY3/8n4エラーで初期不良、保証で再度新品交換
③エレクトリックプレート上のECUのソフトがダメでATの機構自体には問題なくECUのソフトアップデートで解決(office Mさんで同様の案件あり)のどれかだろうな、と予想していたんですが　まさかの

④ヤナセのDASが車体と通信不能で何一つ進捗せず

という結果でした。がくっ…。

なんでも、接続、診断開始すると　助手席サイドのSAMエラーでそこから一向に進まない、とのこと。

で、早速の提案が、SAMユニットを得意の丸ごと交換しましょうか？　お高いですけど…。そうすると診断できるようになりますが。

とのこと。勘弁してくださーい。結果何も問題ありませんよ、との結末となるかもしれない案件に、その入り口で高額修理ですか？テスターあてるために必要な事だから、ヤナセさん、お代は持ってくれるんですか？

そんなはずないですよね？

主治医と相談させてくださーい、として逃げ帰って来ました。

もはや、ワケわかんなくなってきました…。やはりヤナセさんとウマが合わないことのなせるワザ？

Ｖクラスはこの上なく快調なんだけどなぁ…。