WRX S4のA PITオートバックス京都四条・近藤エンジニアリング・シムスエアロワイパー・フロントグリル・5万km達成に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のA PITオートバックス京都四条・近藤エンジニアリング・シムスエアロワイパー・フロントグリル・5万km達成に関するカスタム事例

WRX S4のA PITオートバックス京都四条・近藤エンジニアリング・シムスエアロワイパー・フロントグリル・5万km達成に関するカスタム事例

2022年12月31日 01時34分

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スバル WRX S4 VAG

温泉旅、旅行、神社巡り、城巡りが好きです。趣味がジジイですが一応20代(笑) スバル乗りの人などフォローよろしくお願いします(´∇`) 最近初代ドミンゴが欲しい

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29日に行ってみたかったA PITスーパーオートバックス京都四条店に行ってきました。

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斜めに停めれて写真スポットがあり折角なので撮ってきました。スタッドレスタイヤなのでなんかイマイチですけど…。( ̄▽ ̄;)

そんな事は置いておいて気になるパーツを2つほど買ってきました。1つはそこのショップが開発そして発売した時から気になっていた商品で現物を見てみたいな〜と思っていたので購入に踏み切りました。

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A PITでは
①近藤エンジニアリングの「匠Projectブレーキダクト」
②シムスの「エアロワイパーブレード」
の2つを買いました。
グリルはヤフオクで買いましたがフロントカメラのアタッチメントが付いていないので別途でコラゾンのアタッチメントを購入して到着待ちです。

本当はもっと財力があればA PITで近藤エンジニアリングのディフューザーが売っていたので買いたかったです💦

グリルとブレーキダクトはバンパーを外さないと作業出来ないので全ての部品が揃い次第取り付けようと思います。この2つを付けたらフロント周りの改造が終了します。後はサイドステップとリヤのマッドガードを変えたら外装は基本完了です。

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そして約3年半で5万km突破しました。特にオイル滲みも無く不具合は今の所無いので有難いです。

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