レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・水平対向6気筒・6気筒のレガシィ・BE / BH のｵｰﾅｰさん共に維持頑張って行きましょう！に関するカスタム事例
2023年01月28日 20時15分
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR＋4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
車検から帰ってきて絶好調だった
レガシィ、、に異変が起きました😭💦
ここ数日の大寒波、朝一でエンジンを
掛けるとエンジンルームからニャーン
という結構な異音が、、まさかと思い
エンジンルームを開けるとパワステ
フルードがタンクからブクブクと
溢れてきていました🥺💦
主治医のショップに行くとメカの方が
パワステフルードの経路のどこかから
エアを噛んでいるとのことで、パワステの
サクションホースとリターンホース、
さらに継ぎ目のOリングを交換する
ことになりました🤣💦笑笑
車検を終えてからBFMの
リング部も一部切れてしまったので、
ただ交換しても面白みに欠けると思い、
白色と青色のグラデーション風に
してみたんですが、、どうでしょう😅💦
奥さんからは富士山と言われ、
個人的にはキドニーグリルの
某ドイツメーカーのような印象を
受けましたが、爽やかな印象で
これはこれで良しとします☺️✨
某オクでポチってあったブリッツェンの
スカッフプレートも着弾したので早速
装着しましたが、GT30の雰囲気に
合っていてとても満足しています😆💦
本家ブリッツェンには及びませんが、、
水平対向6気筒搭載車ということで、
見方によっては和製ポルシェ⁉️なんて
モジりも込めてブリッツェンのパーツを
一部流用させていただきました🤭💦
まだまだ手が掛かるクルマですが、、
やっぱり好きなんですよね😁✨
