72WARRIORさんが投稿した新型ディフェンダー・試乗・ランドローバーディフェンダー・車高Max・エアサスペンションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
72WARRIORさんが投稿した新型ディフェンダー・試乗・ランドローバーディフェンダー・車高Max・エアサスペンションに関するカスタム事例

72WARRIORさんが投稿した新型ディフェンダー・試乗・ランドローバーディフェンダー・車高Max・エアサスペンションに関するカスタム事例

2020年09月13日 19時40分

72WARRIORのプロフィール画像
72WARRIOR

KL Cherokee Trailhawk Warriorに乗っています。 みんカラの方にいろいろ載せていますのでご覧ください。

72WARRIORさんが投稿した新型ディフェンダー・試乗・ランドローバーディフェンダー・車高Max・エアサスペンションに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

新型ディフェンダーを見てきました。

良く出来た車ですね。

2Lターボエンジンですが、街乗りの試乗では思っていたよりスムースに不足無く走ってくれます。

ディーゼルエンジンはどうやら3Lのようで近々発表だそうです。(ディーラーには、先週辺りに情報が入ったようです。)

強いて問題点を上げるとすれば車幅が2mを超えているところで、日本の林道には不向きです。

リヤデフロックを付けるとオーダーになるので納期は一年だそうです。

どこが壊れるかわからないチェロキーの次候補ですね。

72WARRIORさんが投稿した新型ディフェンダー・試乗・ランドローバーディフェンダー・車高Max・エアサスペンションに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エアサスで車高を190mm変えられるのでオフ性能も良さそう。

エアサスの耐久は向上しているのか、そこが課題ですね。

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