その他のワンオフ・LEDバルブ・シーケンシャルウインカー・LED加工・ジャイロキャノピーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
その他のワンオフ・LEDバルブ・シーケンシャルウインカー・LED加工・ジャイロキャノピーに関するカスタム事例

その他のワンオフ・LEDバルブ・シーケンシャルウインカー・LED加工・ジャイロキャノピーに関するカスタム事例

2020年01月29日 16時59分

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GYROIDホンダ その他

CBA ZC7 BRZ R-GT TA02-11 ジャイロ・キャノピー 今後は210系前期マジェスタ2.4Lハイブリット4WDを購入し純正VIPカスタムを考えてます(とはいえド派手ではなく純正を基調に実用性カスタムですので見た目はちょっと煩わしいですが覆面っぽくなります😥)

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皆様ご無沙汰しております、最近こちらの地域は雨が続いたり、曇天等が多くなり体調が目まぐるしく変化するためそちらに耐える毎日で辛い日々が続いております😓

近況としては、私の望むLED等が見当たらず痺れを切らした事がきっかけで私自らLEDバルブを空いた時間などにチマチマと弄ってにらめっこが続いておりました。

そしてついに完成し本日の20:00くらいに
汎用フローアクションリレーを使用したflexLEDのスライドウインカーとキャンセラー内蔵型ハイメガLED(長閃光LEDバルブ)ゴットフィンガーバルブ(友人命名)の点滅テスト動画を昼セッションと夜セッションの点滅動画をアップする予定。

汎用メガLEDは試作品(市販することは無い)だからどこまで明るくなったか(T16バルブ規格中)の検証、そして今後いつまで持つかをテスト

2stジャイロで中期型のオンボロから現状仕様で如何に[現代風]に近付けたか見ものかもしれない。

ストップ球はナンバー照射光を兼ねているため無極性のダブル球だが、試作品にアルミヒートシンク使用のハイワッテージパワーLEDがあるが今はまだ使用には至ってない(強弱点灯のセッティングの為)
たが簡易的な照度試験設備(自作)にてスマホアプリでの計測記録はストップランプで1500ルーメンを超えている。現段階では交流/直流の無極性電圧テスト中であり、本製品(搭載型)は出来ていない。

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