フィットのオイルクーラー・サーキット走行・オーバークール対策・冷却効率アップ・オリジナルオイルクーラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのオイルクーラー・サーキット走行・オーバークール対策・冷却効率アップ・オリジナルオイルクーラーに関するカスタム事例

フィットのオイルクーラー・サーキット走行・オーバークール対策・冷却効率アップ・オリジナルオイルクーラーに関するカスタム事例

2021年09月27日 23時45分

TATSUmaru 走行会 ジムカーナ オフ会のプロフィール画像
TATSUmaru 走行会 ジムカーナ オフ会ホンダ フィット GK5

Tatsumaru 普段から車を触っています。 ショップに頼みにくい事やワンオフなど いろんな形でサポートしております。 サーキットサポートもしております。 BBQ、サーキット走行会、オフ会も主催、サポートしています。 その他チューニングパーツ、レースパーツ イベント企画してます。 動画はドローン含めた撮影動画編集 個人撮影物で編集苦手人も送って頂けば 別途動画編集〜完成まで

フィットのオイルクーラー・サーキット走行・オーバークール対策・冷却効率アップ・オリジナルオイルクーラーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

FIT GK5
オリジナルオイルクーラーでめっちゃ改善(^○^)
ラジエターは純正です👍

気温 30℃
路温 48℃
水温 70〜75℃
油温 80〜85℃

オリジナルオイルクーラー付ける以前は
某オイルクーラーを付けてましたが…

気温 28℃
路温 45℃
水温 105〜110℃
油温 108〜113℃
でした。

ここまで下がるとは思っていなかった…(笑)
温度を見て
もう少し下げる対策の余地を残していたが
それをしなくても良さそうだ👍

気温が25℃になると
少し塞いでいかないといけない😅

これからの季節
オーバークール対策をしないと…。
GK5などでオイルクーラーを付けたい方がおられましたら
ご相談下さい✌️

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