ランサーエボリューションの触媒・キャタライザー・G-FORCE・ガレージジーフォース・sardに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの触媒・キャタライザー・G-FORCE・ガレージジーフォース・sardに関するカスタム事例

ランサーエボリューションの触媒・キャタライザー・G-FORCE・ガレージジーフォース・sardに関するカスタム事例

2020年02月29日 22時02分

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nori三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

初めまして。2001年から乗っています。細々とチューンナップしております。

ランサーエボリューションの触媒・キャタライザー・G-FORCE・ガレージジーフォース・sardに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久しぶりに車体下を見られましたので。
ジーフォースとSARDの共同開発品で、とても綺麗な仕上がりです。美しい。

ランサーエボリューションの触媒・キャタライザー・G-FORCE・ガレージジーフォース・sardに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

Φ76.3パイプの絞り無しで綺麗です。これがミソです。
既製品はフランジ部が絞られています。

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