TT クーペの紅葉・大山ドライブに関するカスタム事例
2024年11月18日 13時01分
生憎の天気の中、広島市内の走り仲間と山陰方面の日本海側に🍁⛰️遊びにいきました。前の718スパイダー、全体バランス良くて素敵です。
本日は皆さま☂️雨の日バージョンマシン。35GTR、911、ウラカン等「走る三種の神器」をワンオーナーで所有しておられる共通点が凄いなぁ💦1番右橋の希少車三菱トライトンに個人的に釘付け、前回はペルフォルマンテでした😧
35GTRが3台、AMG45S、 M3等白黒マシン多めです🐼いつもお誘い頂き又温かく迎入れてくれて感謝しかないです😊それにしても、お会いする度にマシンが変わります🫨
オーナーさんの離れのガレージへ寄り道、ガレージは大人のロマンですね🛞
ガレージ細部にわたり拘りが凄い。来月こちらにレヴェルト🏎️ブルー納車予定との事です。
turboSとTTのドライバーズチェンジ
コーナー良く曲がります。本日TTはスペック以上に優秀な走りを発揮してくれました。スペックが違い過ぎて比較はできませんが、どちらのモデルも低回転域のトルクが犠牲になっていないので、走りのストレスがないです。
私は運転に夢中でほとんど📸撮っていませんでした🤣
