BRZの暖気運転・仕様変更・BRZ・レボリューションBRZに関するカスタム事例

ゴールデンウィークは家族サービスで動かせないため、少し暖気がてら走らせて来ました！！

プーリ変えて停車から発進するほんの一瞬以前よりアクセルのツキが悪くなりました💦

ただ、前よりある程度回るとアクセルレスポンスが良く、アクセル抜いた後の再加速も前より全然良くなっています😊

早くサーキットを走らせて試したいです！

2.3年後に大幅仕様変更を考えています😁

エンジンも！と言いたいところなのですが、まだ6万キロもいっていなく、まだまだ元気なので、当分はエンジン以外のその他のところを弄りノーマルエンジンでいけるところまで挑戦してみます！💪
ノーマルエンジン目標は（2.3年後の仕様変更後）
瀬戸内海サーキット:36.7秒
タカタサーキット:56.5秒
阿讃サーキット:43.5秒
※ラジアル目標です！

エンジンは10万キロいったタイミングで、オーバーホールついでに2.1リッター化か、現行の2.4リッター乗せ替えを考えています！
まだ、59000キロでしかも1年間で4000キロ程度しか乗らないので、エンジンンに手を入れるのはだいぶ先になりそうです😅

2.3年後の仕様変更後に一度、TC2000に持って行ってみたいと思います😆