スカイラインのエンジンブロー・ギャレット・Garrett・棚落ち・タービンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのエンジンブロー・ギャレット・Garrett・棚落ち・タービンに関するカスタム事例

スカイラインのエンジンブロー・ギャレット・Garrett・棚落ち・タービンに関するカスタム事例

2022年03月05日 07時57分

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このタービンの詳細をご存じの方いらっしゃいますか?
多分裏側にHKSの刻印があります

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スカG号続報
ヘッドがおりました

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やはり#1 #2圧縮が低いということで調査してもらい
ご覧の結果です。見事に棚落ちでした。

冒頭にあるように、なんとタービンが社外品でした。コンピューターそのままであったとしたら、これがブローの原因になっているかもしれません。

ひとまず載せ替えの方向で進んでおります。。。

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ブローしたEgは引き取って、チマチマ手を入れてO/Hしてこうかなとおもっています!

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