WRX S4の冬タイヤに交換・ニューアイテム導入・デジタルトルクレンチアダプター・冬タイヤはかなりのツラ内使用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4の冬タイヤに交換・ニューアイテム導入・デジタルトルクレンチアダプター・冬タイヤはかなりのツラ内使用に関するカスタム事例

WRX S4の冬タイヤに交換・ニューアイテム導入・デジタルトルクレンチアダプター・冬タイヤはかなりのツラ内使用に関するカスタム事例

2020年12月09日 18時07分

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Makijijiスバル WRX S4 VAG

車好き、ドライブ好きのジジイです。 よろしくお願いします。

WRX S4の冬タイヤに交換・ニューアイテム導入・デジタルトルクレンチアダプター・冬タイヤはかなりのツラ内使用に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんばんは、何時も沢山のイイねありがとうございます。
今日は、夏タイヤから冬タイヤに交換。
ちょっとタイヤが奥まってますが、冬は道路が汚れているのでボディが汚れにくくなるのでコレでイイのだ! ※ホントはツラにしたい!

WRX S4の冬タイヤに交換・ニューアイテム導入・デジタルトルクレンチアダプター・冬タイヤはかなりのツラ内使用に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

デジタルトルクレンチで作業しましたが、慣れないと使いにくい。
やっぱり慣れてるプリセット型トルクレンチの方が作業が早い。
あとマキタの電動インパクトは恐ろしいパワーで設定を間違えたら大変と緊張感の有るタイヤ交換でした。

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