86のドライブ・奥多摩周遊道路・タイヤ交換・コンチネンタル・コンチプレミアムコンタクト5に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のドライブ・奥多摩周遊道路・タイヤ交換・コンチネンタル・コンチプレミアムコンタクト5に関するカスタム事例

86のドライブ・奥多摩周遊道路・タイヤ交換・コンチネンタル・コンチプレミアムコンタクト5に関するカスタム事例

2020年03月19日 14時12分

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おぎトヨタ 86 ZN6

愛車:GOLF7 GTI 3年目(横浜31歳) 86→MK7 GTI→GTI dynamic 【Das Auto.】 道志道、奥多摩周遊が定番ドライブコース🏁 元フォルクスワーゲンセールス💁‍♂️によるGTI長期テスト

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欧州コンパクトカー新車装着タイヤを入手したので、装着してみました。

コンチネンタル 
コンチプレミアムコンタクト5です。
サイズは195/55R16
86純正は205/55R16となります。

幅が狭くなるので、どうかな?と思っていましたが、期待を大きく上回る素晴らしい出来です。

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それまで履いていたタイヤはグッドイヤーのレブスペック という一本7千円程度の安物ですが、ストリートスポーツタイヤという謳い文句です。

このレブスペックは価格相応のタイヤでした。

グリップはそこまで高くなく、すぐに鳴きます。
サーキットを走れば、すぐに熱ダレで全然グリップしませんでした。
乗り心地も良くなく、ロードノイズもうるさい…

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一方、新しいコンチネンタルは全く期待していなかったのですが、
快適性とスポーツ性を高いレベルで両立しています。

街乗りは静かでソフトな乗り心地にも関わらず、
山に行けばかなりのグリップ力があり、気持ちよく運転していて笑ってしまいました😆

タイヤは唯一路面と接している部分で、重要とは言いますが、値段もピンキリで今までケチっていました。
車のポテンシャルを全て発揮して楽しむためにも、タイヤはある程度お金をかけていくべきだなと感じました!

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下手だけど楽しかったのでヨシ👉

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2025/06/10 01:30
86 ZN6

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えっほえっほえっほえっほMR-2が出たら乗り替えるって伝えなきゃえっほえっほえっほえっほ

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