CX-8のリフトアップCX-8・車高調整に関するカスタム事例
2024年11月20日 08時27分
冬に向けて完全にリフトアップ仕様に戻しましたー！
車高調つけた時に外してたマッドフラップ付けて、タイヤもオールテレーンに
普段ならこのタイミングでスタッドレスなんですど、昨シーズン走り過ぎて残り溝が少ないので、クソめんどくさいけどボード🏂行く時だけ履き替えようと思ってます。
今シーズン終わったタイミングで在庫処分のスタッドレス買う予定💸
僕の場合冬の間2万キロは走るので、一年落ちのスタッドレスでも賞味期限来る前に使い切れるから問題無し🙆♂️
CX-3の時は気にしてなかったけど、車重のせいかブリザック1シーズンで残り半分以下になったので、次は保ちに定評のあるミシュランにしてみようと思います⛄️
あとは自転車積んだ時やスノボ行く時6人乗って道具満載すると尻下がりになるのがずっと気になってたので、リアに20mmのスペーサー入れて尻下がり対策しました。
そうです。
ちゃんと測ると車検NGかもしれないやつです。
今度全高測って車検証の記載内容から何センチ増えてるか確認してみようとおもいます…
最悪ディーラー入庫&車検対策に純正より一回り小さいタイヤ履かせたホイール買うか…😭
ヒッチも使って荷物満載するとこんな感じで尻下がりになっちゃうので🥺
20mmスペーサー
やっぱりダメみたい🥺
全高が実測で車検証の記載から約7cmUPしてます
クソ屁理屈で指定部品で20mmUPしてやりました👍
さて、これでDになんて言われるか…
