オデッセイのエアインテーク・セッティングに関するカスタム事例
2018年08月27日 23時29分
ノーマルのエアークリーナーに変更して大至急燃費が向上しました👌
一時は平均燃費が8km/l前半でしたが、現在では9km/l前半まで回復しました👍
ただ相変わらず乗り味は刺激が非常に足りないです😱
排気量の大きいクルマのようにレスポンスが鈍く、トルクで走る感じなんです😅
およそスポーツとは掛け離れたフィーリングです💦
やはりスカッとエンジンをぶん回して走りたいですね〜👍
たとえトータルで性能が低下したとしても、エンジンのレスポンスの良いフィーリングを味わいたいものです😆
ドライビングプレジャーの低下は、アクセルのつきの悪さもありますが、吸気音が静かになった事も、感覚的に大きいのでしょうね💦
なんとかスロコンの調整を駆使して、ドライビングプレジャーの向上を探求したいです👍
現在の仕様でスロコンのセッティングに納得が行かなければ、やはり性能の低下を覚悟してでも、毒キノコ仕様に戻す選択をするかもしれないですね💦
ただノーマルの安心感は捨てがたいものがあります💦
本当に非常に悩ましいです💦
