インプレッサ WRX STIの茶パバさんが投稿したカスタム事例

春来ました！

今年に入って今度は家族が病に掛かり、毎日家の事が忙しい毎日でGCをかまってやれない一冬でした。ずっと春らしい天気が続くも毎日寂しそうに佇んでいるGC8。
今日は夜勤ですが、午前中は用事で出掛け昼過ぎ帰宅し、乗ろうかな。と思いつきました。

12月からシャッタ一も開けてなく本体などは雪が降っていない時は手入れしてましたが、鍵穴使った事がなく鍵が入らなく焦りましたが、何とか御開帳です。
外の日差しを浴び気持ち良さそうです。

暖気も終わった。さて行きますか。動くかな？

予想通りローターとパットの擦れ音が出ましたが乗っているうち消えました。準備体操後、徐々にペースを上げて行きました。久しぶりに乗りましたが本当に乗りやすい車だと思いました。アクセルのつきなども鋭くいい車だな〜と思いました。

路肩に止め日干ししてました。
エンジン止めた時、微かに一瞬キッと音がしました。ウォーターポンプも変えてあるし、エンジン上の方から聞こえる感じなので曰く付きの半リビルトオルタネーターの気がします。まぁ古い車なんで、苦しんだ始動不良も乗り越えたので異音なら突き止めやすいので放置しましょう。

いや〜楽しいな。普段エッセ乗っているから馬力の違いが凄い。速い。マニュアル最高だ！
ずっと乗っていたいが、今は車に感けてられないし、夜勤なので今日は帰ろう。

この前ヤフオク見てたらインタークーラーウォッシャータンクの蓋がでていた。廃盤だしタンクASSYで中古しか持っていなかったのだが、GD用！かな？検索したら部品出るしヤフオク倍位の値段だし、他の蓋やウォッシャーホースのクリップも折れていたのも、ついでに調べたら部品でました。でも何でタンクキャップ買ってなかったのだろうか…

つぎはいつ乗れるかな。治したいい所もあるし維持りたいが我慢してゆっくりやっていきます。
それではまた！