レンジローバーヴォーグのエアサスコンピュータ・日立コンプレッサー・AMKコンプレッサー・再コーティング・レンジローバー最高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レンジローバーヴォーグのエアサスコンピュータ・日立コンプレッサー・AMKコンプレッサー・再コーティング・レンジローバー最高に関するカスタム事例

レンジローバーヴォーグのエアサスコンピュータ・日立コンプレッサー・AMKコンプレッサー・再コーティング・レンジローバー最高に関するカスタム事例

2024年01月31日 07時54分

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ど根性! ランドローバー レンジローバーヴォーグ LM44

20ソアラからベンツc.e.sと行きましてテスタロッサ、コンチネンタルGTとセダン、クーペ路線を進んできましたが英国車の内装が好きで今まで興味の無かったSUV系も気になりそういえばレンジローバーっと言うのがあったなぁくらいに試しに試乗してみましたら内装以上に走ってる時間が楽し過ぎてすっかりハマってしまいました。 ど根性!の連絡先 rangefoundation@gmail.com

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エアサスコンプレッサーのコーディング♪

中期は標準では日立のコンプレッサーが搭載されています。

後期でAMK社のコンプレッサーに変更になりAMK社のポンプにも交換できます。

制御プログラムが違うみたいでGAPでコーディングしないとエラーがでます。

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日立でコーディングされている車両を日立で再コーディングしてみました。

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コーディング時間1分

エンジンかけながらコーディングすると途中でちゃんとエンジン切ってくれてプログラム完了になります。

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イグニッションオフにしてオンにして完了♪

プログラムがおかしくなった場合に再コーディングしてみるのもいいかもです。

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もしコーディングできない場合は物理的にコンピュータが壊れてるかもなので

調査用の予備のエアサスコンピュータありますので即発送可能ですので交換してみるという方法もあります。

海外兄貴の動画だとダッシュボードの下に刺さってるみたいです。汗

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