ヴェルファイアの着地・ヘッドライト研磨・ライト点灯・マフラー出幅・4灯化嫌いに関するカスタム事例
2020年04月20日 19時31分
車高短とオーディオ好きなおっさんです🫣 無言フォロー反対派でしたが今の時代は当たり前のようなのでwelcomeです🙆♂️ 写真や投稿無い方はちょっとごめんなさい💦 #シンプル #純ベタ #USDM #車高短 #車高調派 #白黒仕様好き #オーディオ(オタク歴17年？) #車検&特殊な修理以外は基本DIY #ファミリーカーの為お手柔らかに #アラフォーのオヤジ
皆さんこんばんは〜
遂に着地させましたよ！！
アプリで…www
何かみんなやってるので気になって気になって(^^ゞ
昨日はヘッドライトを半年振りぐらいに磨いてやりましたよ〜今どき手動でwww
さすがに黄ばみがヤバかった(TдT)
なかなかのイケメンに戻りました(*´∀｀*)
そしてアップしたことなかったライト点灯Ver！！
夜は迷惑極まり無い車両ですよ！！！！
ポジションだけでもたまにパッシングされるCreeとEpistarコラボの爆光モデル(^^ゞ
バックランプにも全く同じもの入れてます。
そんで1番の問題児がフォグのHID55w←時代に逆らいハイワット(>ω<)
12000kなのに55wだから真っ白です(/_;)
フォグが1番パッシングされる率高いですw
そんでそんで昨日〜
初心に戻ろうと長年貼ってたリアガラスのステッカー剥がしました＼(^o^)／
ナンバーフレームもかなり細見でシンプルな物へ交換してみました。
ファイバーの光り具合いも良き良き(*´艸｀*)
ブレーキ踏むとツブツブLEDが全体で点灯しますが4灯化がどうも好きになれないのでブレーキのとき外側だけ点灯するように内側の配線抜きました(*´艸｀*)
なので内側はファイバーしか光りません(^^)
マフラーも今までより2cmぐらい出しました！
車検…
グレーゾーンだけど多分この長さはダメだな(^^ゞ
