フィットのDIY・タワーバー取付・タナベサステックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのDIY・タワーバー取付・タナベサステックに関するカスタム事例

フィットのDIY・タワーバー取付・タナベサステックに関するカスタム事例

2020年04月14日 23時58分

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マルコメホンダ フィット GE8

Akita 28 GE8後期 あっという間に26万キロ超えたフィットをドツき回してます

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こんばんは🚙💨

臨時収入入っていくらか余裕が出来たので、前から気になってたタワーバーを導入することにしました(タナベ製サステックストラットタワーバーの中古

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赤丸で囲ったボンネットヒンジの10ミリボルトを左右二箇所、白丸で二箇所囲ったカウルトップの固定クリップを左右合わせて四箇所取り外してブラケットをつける準備をしました。 ヒンジのボルトが固着気味で折らないよう苦労しました(汗

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ボルト穴やカウルトップ側の穴とブラケットを合わせながらボルトを突っ込む‼︎ ヒンジのところはそのままボルトが使えたものの、カウルトップクリップの所は新しくボルトナットを用意して取り付けました🛠 左側の取り付けがECUやらヘッドライトやらに邪魔されて時間がかかってしまいました😵

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赤いバーを長さを合わせながら取り付け🛠

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最後にボルトナット緩みないか見て作業終了と💪🏼 赤がエンジンルームの中で映えて個人的には満足でした😆 呑みながらだらだら作業してたので実走での検証はまた明日に………

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