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595のディスクローター交換・DEXCEL・フリュード交換・ドリルドローター・納車整備費用とはなんだったのかに関するカスタム事例

595のディスクローター交換・DEXCEL・フリュード交換・ドリルドローター・納車整備費用とはなんだったのかに関するカスタム事例

2024年12月08日 15時42分

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宜しくお願いします。

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苦節4ヶ月、てこともないですが納車後早々に注文したbremboのローターが納期不明となり手に入らない状態なので仕方なくすぐ手に入るものに変更です。
これはローター交換後の試運転での一コマ。

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オドメーター確認してさぁ開始です。

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即納のDIXCEL、大阪の会社なんですね知らんかった、と言うか使うのも初めて。

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純正互換タイプなのでドリルドです。アラ還のおっさんはbrembo最高!ドリルドすげー!なのでbremboに少し未練が。(次の交換は何年後?)

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既に下限値下回ってたローター、新品パッドで少し平滑になってる!

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こんな所にもクモの巣が。スコーピオンじゃなくスパイダーと呼ぼうか?

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無事取り付け。交換されてたbremboの赤パッドはセラミックパッドで低ダスト仕様みたいです。まあまぁ出ますがそんな事よりブレーキは効けば良いです。

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4ヶ月前の納車整備でパッド交換してるから綺麗なものです!?
どこがじゃ!、はぁ〜どうせ自分でやる運命だったんですね。

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今回のフリュードはこれ。というか、せっかく買ったのにDIXCELのローター買ったらDIXCELのフリュードがオマケでついて来ました、チーン。
君はまた今度ね。
エア抜き後に乗ってみたら、ブレーキ効かん!!塗装してあるしパッドも古ローターに馴染んで当たり出てない?
ということで翌朝、試乗した所、大丈夫でしたちゃんと効きます、良かった良かった。
次は何かな??
それはさておき、今朝からお尻の肉が痛いのは何故?もしかして筋肉痛?今日は湿布貼って大人しくします😩

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リヤキャリパーのピストン戻し用に手に入れたのでフロントにも使ってみました。流石SST、シャコ万とかより便利ですね。

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