tomozinさんが投稿した岡山Ninja会・ロータスエリーゼ・S660・ZX-10R・H2に関するカスタム事例

秋晴れ、というか夏のようなお天気だった日曜日。
久しぶりに瀬戸大橋を渡って鷲羽山に。

今日はバイク。
しかも10Rで彼女とタンデムです（笑）

小さなタンデムシート&きつい前傾姿勢はパッセンジャーもしんどいでしょうが、運転手もしんどいのです…

いやぁ、しかし、タンデムで高速は初めてかも。

久しぶりに10Rを駆り出したのは、
「岡山Ninja会」に参加するためなのでした。

コロナの影響もあり実に2年振りとなる岡山Ninja会。
今年は第3回目の開催であります。

回を重ねる毎に参加台数は増え、県外からもNinja乗りが押寄せるようになりました。

ですが、入口で検温、マスクの着用など運営側も色々配慮してくれています。

受付でエントリーを済ませ、会場に集まったバイクを見て周ります。

カワサキのバイク、大抵「Ninja」だから（笑）
でもこのGPZ900Rがほんとの初代ニンジャ。
僕も大型免許を取って最初にコレに乗ってました。

ZZR1100
当時、世界最速のバイクでしたね。
コレも乗ってました（笑）

スーパーチャージャー搭載のH2
台数で言えばtomozinの10Rより多いぐらい。

コレが登場した時はぶったまげました。
クローズド専用のH2Rは時速400kmを記録しています。

フルカーボン仕様のH2
お値段は僕のエリーゼより高いそうです（笑）

ちなみに羽を付けるとホントに飛ぶらしいですよ。

めちゃくちゃカッコイイ…

スケルトンのカバーからリバーマークが回るのが見えるようです。

カスタムされてる車両も多くて見ていて楽しめました。

バイクって相棒感ハンパなくないですか！？

僕はオーナーさん達が自分の愛車にどんな思い入れがあるのか気になりますねぇ…

この1台1台に色んな歴史や思い出が詰まってると思うと何だかひとり胸熱です（笑）

さて、Ninja会の隣ではクルマのミーティングも行われていました。
僕は2輪も4輪もイける口なのでこちらの方も興味津々。

「君らより年寄りだよ」って声を掛けてくれたのはこのスバル360のオーナーのお爺様。

てんとう虫の隣がビートルってのもイイじゃない！？

エンジンはレストア済み。
調子は良さそう。
ETCも付いてるそうです（笑）

ロータスもチラホラ。
エリーゼで来ても良かったかも。

いた！！
エリーゼ！！

うどん県では滅多にお目に掛かれないロータス。
こんな時じゃないとオーナーさんとお話できないからね。

最近、中古車価格が高騰しているS660
生産終了だなんてもったいない。

S660の集団に混じって、

同じ220発見！！
目が覚めるようなデイトナブルーが綺麗です。

バイクとクルマ、
どちらのオーナーさんとも色々お話できて実に有意義な休日でした。