フリードのフリードクロスターGB7・ポチガー・ウチガーに関するカスタム事例
2025年05月06日 22時44分
えむ・どーぐ です。家族でホンダ車を4台所有しています。 私のクルマ プレミアムクリスタルオレンジメタリックⅡの2020年式 GB7 フリードハイブリッド クロスター 妻のクルマ ブリティッシュグリーンパール/クリスタルブラックパールの2022年式 JG3 N--ONE RS 長男のクルマ フィヨルドミストパールの2023年式 GR3 フィットe:HEV リュクス 次男のクルマ スレートグレーパールの2025年式 GR3 フィットe:HEV RS
CAR TUNEには書いていませんが、フリードには購入直後にポチガーとウチガーを装着しています。
スイッチを押すとスライドドアが開き、もう一度押すと閉じるという便利なアイテムです。うちでは、RGステップワゴンと1st N-BOXに装着してきました。
トヨタやダイハツでは早くからパワースライドドア車にはスライドドアアウトサイドハンドルに標準装備だったのに、ホンダは未だに標準装備ではなくて、「ワンタッチスライドドア」でアクセサリーカタログに掲載され、ディーラーオプションでならば装着可能です。
リヤードアーアウトサイドハンドルの前端パーツを、ゴムに覆われたスイッチ付きのパーツに交換するのですが、ハンドルのカラーに対して汎用性を持たせるためかクリスタルブラックパール1種類しかありません。
うちはクロスターでハンドルはシルバーなので、市販の照光式メタルスイッチ(スイッチ外周がリング状にLEDで光る)を使用していますが、このスイッチは防水と謳ってはあるが5年経過位でオン/オフが不調になります。右スライドドアはスイッチが動かなくなったので、仕方なくスイッチを新品に交換しました。
スライドドアカバーをもう1個入手して、センター出しをして穴を開けます。
スイッチが入る空間を作るため裏面を削って、
スイッチを装着固定して、配線を半田付けしてコーキング材で防水します。
リヤードアーインサイドハンドルとガーニッシュを取り外して、
リヤードアーライニングを取り外します。
スライドドアーカバーを取り外して、
交換します。
配線を接続し直して、
元通りにします。
但しスイッチは新たに仕入れずに在庫で持っていた物を使用したので、LEDはそれまでのオレンジ色からイエロー色に。
同様に作動しなくなっていた、ウチガースイッチも交換します。
右側のLEDはグリーン色に。
左側ウチガースイッチのLEDは、ブルー色に交換しました。
リヤードアーインサイドハンドルは、モビリオスパイクのダーククロムメッキに交換してあります。
ポチガースイッチの動作確認。
ちなみにフリードは、施錠した状態でスマートキーを携帯してポチガースイッチを押すと、解錠されると同時にスライドドアが開きます。
1st N-BOXでは、同じ動作をしても解錠しなかったので、2nd フリードのみの機能かもしれません。
ウチガースイッチの動作確認。
スマートキーで解錠するとLEDが点灯。スイッチを押すとスライドドアが開き、もう一度押すと閉まる。施錠するとLEDが消灯。LEDはドア連動マイナス線から電源を引いてあり、ルームランプの点灯/消灯に同期します。
フリードのアクセサリーカタログには、足先をかざすとスライドドアが開閉するハンズフリースライドドアもありますが、取付説明書を読むと工程が大変多く、それを左右共に作業すると丸2日は掛かりそうなので諦めました。まあ、ポチガー/ウチガースイッチで充分便利です。