RX-7のFD3S・タイヤ交換・スタッドレスタイヤ・純正ホイールに関するカスタム事例

みなさんこんばんはKMRです( ´ ▽ ` )ﾉ

冬に備えてスタッドレスに交換です
去年つけてたやつはゴムが固くなっててもうダメらしい(製造2015年だったからね、しょうがないね)ので新品を購入
新作のアイスガード7ではなく先代モデルのアイスガード6です

なんとアイスガード7にはFD純正の16インチのサイズである225/50/R16の設定が無い！
…まあ、あったとしてもお値段的になかなか厳しいのでアイスガード6を選んでいたと思います(それでも4本で126500円、いやーきついっす)

作業中
純正BBS &ネオバとはしばらくお別れ
ついでにワイトレ達も一緒にパージ
春になったらまた会おう(フラグ)

アンダーコートも一緒にやってもらいました

交換後
久しぶり純正16インチ&はじめましてアイスガード6
凍結路からFDを護っておくれ

だいぶおとなしい見た目になりましたが、5本スポークもなかなかいいものです
本音を言えばRS用の純正17インチの方がスポークがシャープでカッコいいんで好みなんですけどね、スタッドレス用にする分には16インチの方がタイヤ代的に都合がいいです笑

今回ホイールナットも軽量ナットに変えてみました
協栄産業のレデューラレーシングのガンメタをチョイス

うむ、軽量ナットらしいエッジの効いた角張ったデザインが良き良き👍
ただ、純正16インチにはちょっと派手すぎるか^^;
純正BBSには絶対似合うと思う

やっぱりスペーサー無いと引っ込み具合がエッグい
60〜70年代の車かな？