インプレッサ WRX STIのドライブに関するカスタム事例
2018年08月28日 00時28分
こんにちは! BRZ ZD8乗りです。 自分の整備工場(?)でDIYしてますw 投稿するときは手順も分かるように写真を交えて説明していきたいと思います! 同じBRZ乗りの方と是非仲良くしたいのでお気軽にフォローよろしくお願いします!
初投稿です!
写真はビーナスラインを走った時のやつです!
そろそろ外装も変えたいな〜
2018年08月28日 00時28分
こんにちは! BRZ ZD8乗りです。 自分の整備工場(?)でDIYしてますw 投稿するときは手順も分かるように写真を交えて説明していきたいと思います! 同じBRZ乗りの方と是非仲良くしたいのでお気軽にフォローよろしくお願いします!
初投稿です!
写真はビーナスラインを走った時のやつです!
そろそろ外装も変えたいな〜
G.Wにブレーキキャリバーをオーバーホールして試走に出た際にクラッチが妙に軽くなってる感じがしたので、クラッチフルードを交換しようとしたら、クラッチレリー...
HGC8MT8も無事終了し帰路へワイドボディのメンバーと途中まで一緒に残ったメンバーで更に移動して映えるスポットで隊列整えて最後まで楽しんでたみたい🙌この...
ちゃんと撮ってない写真ですが、、フロントバンパーのガバーンって感じが気になって、真ん中にNITTOステッカーをチラ見せくらいで。速そうになりましたかね、、...
PartsFan見てたらここだけでも交換出来ると分かり発注、ただ999円は高いな18年物だからそりゃボロいですボタンだけ新しくなっても変な感じだったのでそ...
RAYSSCM435レーシングナット非貫通タイプ(74130000011BK)に交換しました。重い(それはそう車屋さんに毎回インパクトやめてねなんて言えな...