ハイゼットカーゴのパジェロミニ・スノアタ・チルホール・ウインチに関するカスタム事例

昨日は有休を取りまして、またまたスノアタへ行ってきました😁

山の麓の道の駅で集合の図。
今回は懇意にしている彦根のハンバーグレストラン「はらぺこキャット」の店長きょんさん（CTには居らっしゃいません）と一緒😁きょんさんとは、私が以前やっていたブログからのお付き合いなのですが、こうして一緒に遊ぶのは初めて😆パジェロミニとハイゼットカーゴという、凸凹コンビ？はたまたジムニーじゃない方コンビ（笑）結成で、ワクワクしながらお山へGO！🚙🚐💨

まずは四輪チェーン装着。

正月に来た時よりも雪が固まっていて、轍を外したり、掘ったりしなければ走りやすい状況でした👌
スタックしたいばっかり（爆）の修行僧きょんさんには物足りなかったかも😅

前回3時間かかったすき焼き広場まで、ものの10分で到着（爆）なんだっそら！🤣

しかしそこから少し雪量が増えてきて…

轍が無くなり、念願のスタック（爆）。
ここから先は重く湿った雪が積もっており、当然のように一発スタックです🤣

ハイゼットのウインチで牽く…と思いきや、あくまでセルフリカバリーをしたいと自前のチルホールを出してくる変態さん（爆）

ハイゼットをアンカーに、ダブルラインでチル引き中の修行僧（笑）
決して電動ウインチの使用を拒んだとかそんな意地悪はしておりませんよ🤣

てか、チルホールの実戦使用をワタシ初めて見た気がします👀
ワタシのハイゼットは、フロントにはウインチがあるものの、後ろに引きたい時はその術がないのが現状なので、ちょっとチルが欲しくなりましたね🙄以前から欲しいアイテムではあるんですが…

パジェロミニ脱出後、一応ワタシもハマっておきました（笑）ウインチ使う前提でバックでアタックというへっぽこ🤣

先日交換したファイバーロープ初使用✨これがしたかっただけなのです（笑）。
パジェロミニにアンカーになってもらい、ダブルラインで牽いてみました。
しかしやはりファイバーロープは扱いがラクで良いですね👌一度使うと、確かにワイヤーには戻れない気がする😅

是非ともコンクリブロックの峠まで行くぞと意気込んではいたものの、これ以上の進軍は物理的に全く無理なので、潔く諦め、次の林道へ😅

おっと、朝食を作る時間になってしまったので、次回へ続く🙇‍♂️