ダットサントラック 4WDのエンジンオイル交換・エンジンクリア・エンジンフラッシング・エレメント交換・フィルター交換に関するカスタム事例

納車後10ヶ月で約17,000キロ走行したので、2回目のエンジンオイル交換。オイル交換2回で1回エレメントの交換も勧められエレメントも交換。エンジンクリアもしっかり営業いただき追加です。諸々ダットラのためなので断れません😆💸

最近エンジンの掛かりが少し遅くなってきてたのと、掛けてからアイドリング安定までけっこう高回転でうるさかったりしてたのが作業後に解消。走行中やアイドリング中もだいぶ静かになったのはすぐに実感できました🙌✨

少し走らせて感じたのは2速→3速のときの変な不安定さも軽減したのと、踏み込んだときのシャラシャラと微かに砂が舞っているような音は減ったような気がします。

しかしながら、諸々効果が早すぎるのでプラシーボもだいぶあるかと思います笑

エンジンクリアは徐々に洗浄されていくものかと思うので、見えない部分ですが一度キレイにしておけば、しばらくはオイル交換だけすれば良いですね😄

エンジンルームの構造上、エレメント交換はタイヤハウスから作業する必要があったり、フロントアンダーパネルを外してキレイにしていただいたりと、リフトして通常作業の倍ほど要していただきました。店内営業された内容とはいえ、暑い中、大変な作業になったみたいで整備の方には少々申し訳ない😅

エンジンオイル4リットルとエンジンクリアで、オイルレベルゲージのちょうど上限部分でした🥹

オイルフィルターはDENSOのN-04

外されたフロントアンダーパネル

パネルなしの状態を拝むのは初めてなので記念にパシャリ。

リア側からもパシャリ