インプレッサ WRXの撮り溜め写真・軽量化・労力ハンパないって・ハーネス処理・元に戻せるか不安に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXの撮り溜め写真・軽量化・労力ハンパないって・ハーネス処理・元に戻せるか不安に関するカスタム事例

インプレッサ WRXの撮り溜め写真・軽量化・労力ハンパないって・ハーネス処理・元に戻せるか不安に関するカスタム事例

2020年09月16日 00時13分

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suzuki ruonスバル インプレッサ WRX GC8

狸です。土地柄4輪駆動車が欲しく、何気に見た自動車雑誌の裏表紙を見て衝撃的なGC8との出会い。以後、GC8〜GDB〜GRBと乗り継ぐヘビースバリスト。現在所有しているGC8は春秋限定のサーキット車両、GRBは通勤などの普段乗り用です。

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ゴミ?
GC8の室内ハーネスです。
エアコン関係のものを中心に、
DCCD、オーディオ等の物を間引きました。

これだけ外して数kg。
労力の割に、、、、といったところですが、軽量化は積み重ねです。

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もちろんインパネを外す必要があります。
テスターで追いながらの作業になりますので時間が掛かりますがトラブル防止のためです。
中には切ったらNGなものもあるので慎重に。

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