クラウンアスリートのクラウン・茨城・車高調整・キャンバー調整・スポーツセダンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのクラウン・茨城・車高調整・キャンバー調整・スポーツセダンに関するカスタム事例

クラウンアスリートのクラウン・茨城・車高調整・キャンバー調整・スポーツセダンに関するカスタム事例

2019年02月13日 23時31分

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T.tanakaトヨタ クラウンアスリート GRS182

以前のアカウント引き継げなかったのでまた1からお願いします シンプルにバランス良くカスタムしてる車に憧れます❗ 色んな車とコラボしたい MT イベント 暇潰し じゃんじゃん誘って下さい!

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足回り調整して試走 

フロント数ミリアップ&スタビリンク新品交換

減衰調整、キャンバー調整

ドンピシャにはまって何処でも踏めます
アッパー干渉とリム干渉が格段に減りました

ただホイールが重い為、ブレーキが少々ダルい

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スマホだとキャンバー起きて見える不思議

レンズの関係?

実際は結構寝てます。

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走れるセダンになったけど

ホイールがラグジュアリー

若干どきゅん仕様になった

次は18インチにしてもっと煮詰めてサーキットにでも行きたいですねー

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シャコタカ笑

出頭命令がいつまでたっても来ないな~
早くしてください警察様~

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2号機納車しました🩵17アスリートVサンルーフ付きバックタービンこれから弄りたいと思います🩵

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