オデッセイのアクスル交換・アクスル取り付け・車高調・車高調整・生脚に関するカスタム事例

ネタが無いからメモ書きがてらに_φ(･_･

遡ること約8ヶ月前の話、これはNBTに預ける直前の写真になります。

この時の仕様はアクスル交換、車高調です

これはこれで快適仕様でしたww

アクスル交換の経験者の皆さんはお分かりだと思いますが、ブレーキホースをバラさないとアクスルが外せませんww多分

J-LINEみたいに横から入れれる様にすればバラさんで済んだのに🤪

アクスルの根本のブラケットごと外さないと抜けない作りです⚠

見にくいですが片側をジャッキで受けてアクスルを外しました、このやり方ならまた1人で支えながら出来ます🔧

どっかのメーカーみたいにプレートで角度付けれたらまだ楽やけど、ボルトに負荷が掛かるからあかんとかあかんとか🤪
強制的にトーも調整出来るとか、知らんけど🙄

J-LINE投入
ダンベルの様に持ち上げて取り付けるのはnonsense、自分は木の板を使って持ち上げて取り付け🔧
片側はジャッキで持ち上げてるので楽ちんです、ジャッキ2台使いでもいいと思います🙄

吊るしの常態

キャンバー8度の美学

車高調組み付け後クリアランス確認

アクスル交換編（完）

二度とやりたくないですww