ユングさんが投稿した日産・サクラ・EV・試乗車・リーフに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ユングさんが投稿した日産・サクラ・EV・試乗車・リーフに関するカスタム事例

ユングさんが投稿した日産・サクラ・EV・試乗車・リーフに関するカスタム事例

2022年07月01日 17時18分

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ユング

S15オーテックバージョン(2002/04~)、E13ノートオーテック(2021/07/25~)を所有中です。 主に装着系のブログやってます。

ユングさんが投稿した日産・サクラ・EV・試乗車・リーフに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

部品を注文しに行ったらサクラが置いてありました。グレードはG(Premium)です。

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メーター・ナビまわりはノートと同じですね。エアコン周りはタッチパネル。

シフトノブはノートより小型になって、モードセレクターは二本スポークハンドル右下に移動してました。

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内装はもちらん、走りも軽とは思えませんでした。
100kmまですっと加速してしかもうるさくなくて、床下バッテリーのお陰でロールも少なかったです。
バッテリー容量はリーフの半分(20kw)ですが、充電が早く済むのもメリットですと言ってました。

ユングさんが投稿した日産・サクラ・EV・試乗車・リーフに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

夏に発売される仕様変更されたリーフも置いてありました。

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