ランサーエボリューションのEvolution PIT・フォルティス・洗車・エアフィルター交換に関するカスタム事例

久々の2ショット📸

もはや、旧車の仲間入りしそうな勢いのエボ＆フォルティスです。

そもそも、エボＸはフォルティスのターボバージョンの様なものなので、未だに10人に1人くらいは、フォルティスをエボと勘違いしますね(笑)

並べると、一目瞭然ですけど😅

お天気が良かったので、泡泡洗車です✨✨

皆さん！師走で、忙しいかと思いますが、年末洗車で新年は綺麗な愛車✨で、迎えましょう 🐍🎍

つーか、来年ヘビ年ですね、、、最近、知りました(爆)

えっ、、、年男じゃん🤣

エボ編ですが…

週明けの朝に、突然アイドリング時の回転数が不安定になり、油断してると(^_^;)エンストしてしまう様な状態に💦

症状は、昼頃まで続きましけど、夜には普通に戻りました、、、何だったんだ😱

心配だったので、翌日ディーラーで点検してもらったところ、スロットルバルブ部分の汚れもあり動きも悪くなっていたので清掃してもらい、動きも数値も安定しました。
とりあえず、暫く様子見ですな。

大方、原因はスロットルバルブかフロアセンサーかイグニッション系のセンサー不具合と思っていたので、チェックランプが点灯する程では無かった一安心です、、、いや、安心出来る年(年式)では無いですが(爆)

これを機に、エアフィルターの交換もしました。

、、、おそらく5年ぶりくらいです😅

モンスタースポーツのPFX300です。
純正交換タイプで、形状も一緒なので、、、言われ無ければ分からない程違和感はありません。

以前は、HKSのエアフィルターが定番で、いかにも交換してるぞぉ〜みたいな感じでしたが、モンスターのパーツはフィルターに限らず作りが丁寧です。

にしても、まさかの5年以上も交換してなかったとは、、、我ながら、反省してます(笑)